El Pasaje, una novela de Justin Cronin

>> viernes, 15 de abril de 2011

Hace unos días acabé de leerme “El Pasaje” de Justin Cronin (ed. Umbriel). Cayó en mis manos a finales del año pasado y no he parado de leerlo hasta ahora. El libro tiene unas 1084 páginas y es la primera parte de una trilogía.

Se trata de una obra llena de aventuras, misterios, intrigas, suspense y terror, que van dejándose notar a medida que vas pasando las páginas. Por otro lado se pueden añadir dentro de la categoría de “novela catastrofista” ya que un virus desata una catástrofe mundial convirtiendo a todo el mundo, o casi todo, en “zombies”, o dicho de otra manera, en “virales”, “pitillos” o “dragones”.

La novela en si es muy visual, pero no porque tenga dibujos (que no los tiene) sino porque está muy bien ambientada y con unos personajes bien definidos, con secretos y con una importante evolución a lo largo del camino. Podría decir que esta primera parte de la trilogía está dividida en tres periodos temporales: cuando empieza todo, cuando se propaga y cuando se empieza a buscar una solución al problema. No puedo dar más detalles porque sino se rompe el misterio.

Lo que sí os pondré es el resumen que podéis encontrar en la contraportada del libro:

En lo más profundo de la jungla, un científico, al frente de una expedición, descubre una sustancia milagrosa que tal vez permita aumentar la esperanza de vida de la humanidad y acabar con la mayoría de las enfermedades. Al menos, eso es lo que él cree. Se equivoca. Ningún ser humano sale vivo de la expedición. Los que sobreviven ya no son seres humanos.

En unas instalaciones ultrasecretas del gobierno norteamericano sucede lo impensable: un fallo de seguridad permite que escapen unos monstruosos seres que habían sido objeto de un experimento militar escalofriante. En un período de tiempo increíblemente corto, desatan el caos y la destrucción a su paso.

No muy lejos de allí, Amy, una niña huérfana, de apenas seis años de edad, inicia un viaje lleno de peligros. Amy es una niña muy especial: eso lo saben los virales sedientos de sangre que la persiguen, y también lo saben los que han ordenado al agente del FBI Brad Wolgast que la localice a toda costa.

Pero Wolgast desobedece sus órdenes y, en cambio, decide proteger a Amy. Intuye que en ella está la clave para detener el horror que se ha apoderado del planeta. Mientras la Tierra tal cual la conocemos se acerca a una velocidad terrorífica a su propio fin, Amy y Wolgast inician su peculiar odisea, a través de un mundo transformado por los sueños más oscuros del hombre, esperando ese momento en que ella pueda poner fin a lo que nunca debió haber ocurrido”.

Para que os hagáis una idea de los giros que contiene la narración, solo os puedo adelantar que esta sinopsis solo resume la primera parte temporal de la historia.

En definitiva es una novela que os recomiendo si os gusta la temática de zombies y las historias catastrofistas de este tipo, que últimamente está muy de moda no solo en los libros, sino también en televisión, como por ejemplo la serie “The Walking Dead”. Además, según he leído en algunos blogs, parece ser que ya se han vendido los derechos para una futura película dirigida por Ridley Scott.

Por otro lado, se comenta que la segunda parte (The Twelve) está prevista para 2012 y la tercera (The City of Mirrors) para 2014. Da rabia tener que esperar tanto tiempo para continuar la historia ya que olvidas detalles que luego son importantes, pero no importa, seguro que la espera valdrá la pena.

Tráiler del libro:



PD. Os puedo asegurar que ha sido el libro más extenso que he leído nunca y, a la vez, el que más corto se me ha hecho.

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“FUTUREX”: el futuro de la humanidad

>> lunes, 28 de febrero de 2011

Buscando por las copias de seguridad de mis archivos del PC de hace años, he encontrado algunas historias, poesías, escritos y reflexiones que un día me dio por plasmar en un papel. He estado pensando y creo que es una pena que acaben por perderse, así que he decidido ir publicando aquí esos documentos, para compartirlo con todos vosotros.

El primero que os voy a poner es una historia que escribí para participar en el concurso “Cuentos en la Radio” de Ràdio Nova (Vilanova del Camí) en el año 2004. Se titula Futurex y narra el futuro de la humanidad.

“FUTUREX”: el futuro de la humanidad

El gran día ha llegado, por fin ha llegado. Este momento parecía una meta intocable, inalcanzable, impensable hace unos años. Ahora estamos en el año 2092 y por fin ha pasado.

Seguramente os estáis preguntando qué es lo que ha pasado. Es una cosa muy sencilla, o por lo menos, en nuestra época. Vosotros sois del 2004 y quizá os parezca surrealista pero no, es real.

Para que me entendáis, os voy a explicar una historia que se remonta hacia el año 2020. Es una historia que habla de nosotros, de la humanidad y de todos sus problemas hasta llegar hasta nuestros días. Para vosotros, los hechos que a continuación voy a narrar son vuestro futuro pero para nosotros, nuestro pasado, nuestra más reciente historia.


"Todo empieza en las navidades del año 2019. El mundo está hecho una pena, está agonizante. Desde el nuevo milenio las personas empezaron a contaminar de manera imparable el planeta. Las guerras inundaron el panorama diario. Los países, la mayoría sin fundamento alguno, intentan atacar ante la menor provocación, con el objetivo de conseguir ese oro negro, el elemento principal que mueve el mundo, el petróleo. Con el transcurso de los años, este combustible, junto con otros fósiles, se agotó, y todo lo conocido hasta el momento se fue desvaneciendo. Una fuerte crisis mundial estalló y las potencias mundiales y los demás países empezaron a buscar de manera desesperada unos nuevos recursos, las energías renovables, que años atrás se habían abandonado por falta de recursos económicos para su investigación y desarrollo.


Además, la falta de combustible ha obligado a abandonar la carrera espacial, abandonando las bases y las pequeñas urbanizaciones que el gran continente mantenía en el planeta rojo y en nuestro satélite, la Luna.


Los ciudadanos empiezan a ver un mundo sin coches, o al menos los que utilizan combustibles fósiles. Las personas pobres que viven en los países subdesarrollados empiezan a aumentar su calidad de vida porque, al agotarse los recursos naturales, los países “ricos” han empezado a perder su interés por estos países, dejando a sus habitantes una cierta “libertad”.


Hacia al 2050 las cosas empezaron a cambiar. Algunos países lograron desarrollar de manera muy perfeccionada vehículos, aparatos y otros elementos que tienen como base de su funcionamiento la energía solar y un gas, el hidrogeno. Estos coches no contaminan como los de décadas atrás sino al contrario, aportan elementos necesarios al medio ambiente.


Uno de los efectos inmediatos que se observa al dejar de quemar combustibles es que el efecto invernadero está disminuyendo y la actividad atmosférica empieza a ser normal. No se puede olvidar que el acabar con todos los combustibles fósiles implica haber talado prácticamente todos los árboles del planeta excepto los protegidos. Además la tala de árboles masiva la empezó un presidente, de un país de cuyo nombre no quiero acordarme que, tras una racha imparable de incendios, decidió talar los árboles para prevenir posibles nuevas catástrofes.


Si echamos la vista a las ciudades costeras, lo que os puedo adelantar, para no interferir demasiado en vuestro futuro, es que las ciudades bañadas por mar que ahora conocéis yacen bajo un mar azul y profundo mientras que, otras ciudades y pueblos situados en valles o en las montañas, como por arte de magia, ahora tienen playa.


Tras años de continuado desarrollo el planeta parece haber llegado al equilibrio. Este desarrollo está basado en adelantos y nuevas tecnologías pero de manera sostenible. En el mundo ya no hay batallas ni explotación puesto que todos los elementos por los cuales se luchaban permanecen agotados y en el más negro y lejano recuerdo".


Lo dicho, el gran día ha llegado. Ahora en el mundo y tras años de agonías y preocupaciones, reina la Paz, se regala solidaridad, se enseña igualdad y todo eso en un mundo sostenible gracias al diálogo y no a las frías y sangrientas guerras. Ése es el lugar donde viviréis en un futuro no muy lejano, en un mundo tolerante, donde todos nos entendemos, nos comprendemos y respetamos.

Aitor Bernal Marín

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¡FELIZ AÑO NUEVO 2011!

>> sábado, 1 de enero de 2011

¡Pues eso! ¡Feliz año 2011! ¿Os habéis atragantado con las uvas?

PD. Creo que es la entrada más corta que he puesto nunca...

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Un año acaba… ¡y otro empieza!

>> viernes, 31 de diciembre de 2010

No podía acabar el año sin desearos a todos una buena entrada de año. Espero que en el 2011 podáis cumplir todos aquellos sueños que no habéis conseguido alcanzar en el año que se acaba.

Ha sido un año difícil, lleno de temas negativos y otros de positivos. Aunque a simple vista parece que la balanza se inclina hacia el lado negativo y parece que así vaya a seguir al menos unos años más, no hay que desesperar. Hay que saber ver el lado positivo de las cosas malas ya que no pasan por pasar, sino que hacen que todos crezcamos como personas y como seres humanos.

Así pues, mi deseo para el año que entra es dejar de ver el vaso medio vacio, para aprender a verlo medio lleno, con optimismo y siendo positivos.

¡Feliz año a todos!


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La Marató de TV3 2010 contra las lesiones medulares y cerebrales adquiridas: 7 Millones de Esperanzas / 7 Millones de ilusiones

>> lunes, 20 de diciembre de 2010

Parece que fue ayer, pero ya son 5 los años que llevo colaborando como voluntario con la Marató de TV3. Por un lado, cada año compro el “Disc de La Marató”, y por otro, formo parte del equipo de voluntarios que se encuentra en alguna de las sedes telefónicas durante el programa. Durante los 4 años anteriores he estado de Runner en el Palau Sant Jordi. Un par de años en la pista central y otros dos en el Annex. Este año en cambio han cambiado de sede y se ha instalado en uno de los recintos de la Fira de Barcelona, en Plaça España.

Como he comentado en el anterior post, este año La Marató ha estado dedicada a las lesiones medulares y cerebrales adquiridas y tienes toda la información en http://www.tv3.cat/marato. Además, si quieres consultar la temática de años anteriores y la cifra total de recaudación (la de programa más las donaciones obtenida hasta final de enero de cada año) puedes consultarlo en http://www.tv3.cat/marato/totes_les_maratons.

Ahora bien, cada año hay anécdotas y éste no iba a ser menos. Para empezar, si el año pasado me emocioné al llevar una “butlleta” (papeleta) de 2.000 €uros, este año no ha sido una, sino varias de 2.000 euros, de 1.000 y de 500 entre otras cifras. Ahora bien, si la menor que he llevado como Runner ha sido de 6 euros… ¡la mayor ha sido escalofriantemente alta! ¡50.000 €uros! Sí sí, ¡50.000 €uros de donación por parte de un particular! Todos, absolutamente todos, nos hemos quedado con la boca de besugo, ¡enormemente abierta! No me extraña que al acabar mi turno ¡el marcador llegara a la cifra de 3.458.525 euros! (un millón y medio de euros más que el año pasado a la misma ahora, a las 21h).

Lo mejor, eso sí, es el buen rollo que hay entre voluntarios, especialmente los que tenía por mi zona y especialmente el reencuentro siempre agradable y emocionante con compañeros de otros años de varias asociaciones, como de Creu Roja y de Voluntaris 2000.

Otra anécdota es que, al igual que en algún año, en la fila de los VIPS hemos tenido papeletas rotas por la mitad… cuando todos saben que no se pueden romper porque están numeradas, tan solo hay que poner “nula” pero nunca romperla… pues bueno, este año a falta de una, dos bien “divididas” por la mitad (al menos no ha sido tamaño confeti por lo que es más fácil reconstruirla).

Respecto a la nueva sede en Fira de Barcelona creo que ha sido mucho mejor que en el Sant Jordi. Más espacio, más calentitos, mejor distribución y con pantalla gigante para poder seguir el programa y las actualizaciones del marcador en directo. Así que esta vez hay que felicitar a la organización por los cambios de este año, aunque aún quedan detalles por solucionar, como por ejemplo: evitar los corriente de aire frio de la puerta en la zona de teléfonos y el temita de la zona “d’àpats” o de pica-pica. Creemos que al acabar el turno lo normal que nos dejasen entrar en la zona de pica-pica para poder reponer fuerzas y comer algo… creo que tiene más sentido al acabar el turno que entrar cuando llegas, ya que llegas recién comido.

Para ir acabando, he de decir que este año había cierto temor respecto a la posible cifra en la que se podría llegar al final del programa. El año pasado a la 01.30h de la madrugada, en el cierre del programa, se alcanzó una de las mejores cifras en la historia durante el programa: 5,5 Millones de Euros, y este año había duda.

No obstante, durante el día el marcador fue subiendo rápidamente: 996.160 €uros (a las 14h), 2,5 Millones de €uros (a las 16h), 3.458.525 €uros (a las 21h), 4.000.210 €uros (a las 22.30h), 5.536.110 € (a las 23.45h) y 6.500.142 € (a las 0.38h). Así pues, a las 23.45h ya se había superado la cifra de recaudación con la que se cerró la pasada edición ¡la noche aspiraba a récord! y así ha sido. Después de 15 horas y media de programa, la cifra total de recaudación al cerrar el programa (01.40h) ha vuelto a tocar techo… ha sido de… ¡¡¡7.246.114 €uros!!! ¡Increíble! ¡Muchas gracias a tod@s! Ahora solo falta esperar al sorteo de la Lotería de Navidad del próximo miércoles 22 de diciembre ya que este año La Marató también aceptaba cupones y boletos de lotería. Si toca, ¡quizá la cifra aumente todavía más! Mientras tanto podemos decir que ¡ha sido el RECORD de recaudación del programa después de 19 años!

Finalmente os recuerdo que todavía podéis realizar donaciones a través del Servicaixa hasta finales de enero. Más info en: http://www.tv3.cat/marato/donatius.

Así pues, una vez el pueblo de Cataluña ha demostrado su solidaridad y humanidad. Además puedo decir que hoy me siento muy orgulloso de ser catalán.

¡Hasta la próxima maratonianos!


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La Marató de Tv3 2010: Lesiones medulares y cerebrales adquiridas

>> domingo, 19 de diciembre de 2010

Durante el día de hoy (19 de diciembre de 2010) se está realizando el programa de “La Marató de TV3” en directo durante todo el día, esta vez presentado por Albert Om. Puedes seguirla en directo por TV3 o bien por http://www.tv3.cat/directes.


Os quiero recordar que si queréis hacer una donación, podéis llamar al 905 11 50 50 o bien buscar otra manera (por ejemplo a través del Servicaixa) entrando en la web del programa: http://www.tv3.cat/marato, dónde a demás encontraréis el marcador actualizado con la cifra recaudada hasta el momento. A las 12 del medio día el marcador ya marcaba los 451.477€ y a las 13h, los 606.215€.


Por otro lado, también añadir que durante el día de hoy se están realizando diversas actividades en colaboración con La Marató por toda Cataluña. Si quieres saber si en tu municipio hay alguna, consulta: http://www.tv3.cat/marato/activitats_populars.


Esta noche, cuando vuelva de mi colaboración como voluntario en la sede de Plaza España (Barcelona), os explicaré qué tal la experiencia y si ha habido alguna anécdota interesante.


Entre todos, podemos / Entre tots, podem.



*Spot de La Marató 2010*




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Viaje a Ninguna Parte: Odisea en el Prat

>> lunes, 6 de diciembre de 2010

El título no es del todo correcto. Realmente sí que viajamos: Vilanova del Camí – El Prat / El Prat Vilanova del Camí.

20:00h del Viernes, salta la alarma: Los controladores aéreos de España han abandonado masivamente sus puestos de trabajo dejando los aeropuertos paralizados. El gobierno no tarda en salir a decir que van a tomar medidas para minimizar los daños y problemas que puedan haber. Para ello a eso de las 22.30h entraría en vigor un decreto mediante el cual el ejército puede ocupar los aeropuertos para intentar “normalizar la situación extraordinaria” que está sufriendo el país en el inicio del puente de la Purísima. El país pasa a estar en “Estado de Alerta” por primera vez en la historia de la democracia en España, qué más tarde, en la mañana del sábado, pasa a ser “Estado de Alarma”, por lo que los controladores que no se presenten son considerados como “desertores” y pueden tener consejo de Guerra.

Pues bien, llega el sábado, son las 5.55h de la mañana y yo junto con un amigo y una amiga nos vamos en tren hasta el Aeropuerto de El Prat (1h y 40 min de camino) cruzando los dedos para que no haya retrasos ya que, según la página de AENA, nuestro vuelo salía sin ningún tipo de problemas o, a mucho estirar, con un pequeño retraso. La cosa empieza a oler mal una vez llegamos en la Terminal 2. No había ni un avión despegando, ni aterrizando ni se veía personal en pistas ni nada. Además, en facturación, las largas colas y la gente con pintas de llevar horas y horas esperando parecían un cuadro de Picasso. Las contradicciones empezaron con la chica del mostrador de facturación. En primer lugar nos querían hacer facturar el equipaje de mano “porque el avión iba más lleno de lo normal y no había espacio” (¿Habían intentado absorber todos los vuelos retrasados en uno mismo?). Finalmente conseguimos que no nos la facturasen a pesar de la mala cara de la chica… ¿estaría estreñida?... para colmo nos dice que el espacio aéreo de Barcelona está cerrado y que para las 9.30h tendrían más información (nuestro vuelo salía hacia Viena a las 9.40h).

La segunda contradicción llega en el punto de control de acceso para la zona de embarque. No nos hacen ni sacar los envases de la maleta, ni aquellos objetos que no pueden ir dentro de ella… por no haber no había casi ni vigilancia (luego vimos que la gente coló botellas de agua, comida, etc.). Una vez dentro de la zona de embarque vemos que hay poca gente y prácticamente todos los comercios cerrados… En todo el rato no vimos ni a personal, tan solo a un chico de la compañía y unas azafatas, a nadie más.

Los paneles iban marcando retrasos y cancelaciones. Nuestro vuelo pasó de las 9.40h a las 10.30h; luego de la 13.00h a las 20.00h… Y eso iba acompañado de unas frases inolvidables por los altavoces: “Señores pasajeros, debido al abandono masivo de los controladores aéreos en su puesto de trabajo, el espacio aéreo de Barcelona, Madrid y Canarias permanece cerrado, por favor contacten con su compañía”.

La espera era larga, y pesada. Menos mal que las mujeres que nos tocó delante en la zona de espera eran simpáticas y entre todos manteníamos tertulias… sino…

La verdad es que la espera dio para mucho: tertulias, fotos en el aeropuerto con nuestra mascota Gilbert (¡un peluche muy adorable!), viciadas al juego de Angry Birds…

Parecía que la cosa ya no tenía solución cuando se oye por los altavoces: “Atención, los pasajeros con destinación a Viena, pasen por el mostrador de embarque….” (¡La gente ya saltando de alegría!)… “...para recoger un tiket de consumición.” (¡Zas en toda la boca!). Al menos aplaudimos… Que menos, era la única compañía que nos había dado tiket de 6€ en consumición...

Nadie daba información, lo que sabíamos era por teléfono o por la radio. Ni las compañías sabían nada ni los paneles actualizaban la información. Nos enteramos de problemas en la Terminal 1 en la que echaban a la gente a la calle con las maletas y que cerraban las puertas del aeropuerto, problemas en los puntos de información de pasajeros desesperados, teléfonos de información comunicando o directamente cortados… Eso sí, lo que daban por los medios de comunicación tampoco era verídico. Cuando decían que el Prat ya operaba y salían vuelos... ¡Mentira! las maletas seguían poniéndose morenas en el sol, los pasajeros con el culo cuadrado de esperar sentados, el personal del aeropuerto missing en combate… y la megafonía diciendo siempre las mismas frases…

Al final ya estábamos rezando para que nos cancelaran el vuelo (porque si no cancelan y te vas, no puedes reclamar la devolución del importe de los billetes…). Al cabo de horas y horas de retrasos, llegó la cancelación. Luego fuimos a poner la reclamación a AENA tras una larga cola de espera y luego a la compañía, tras otra larga cola. Por no informar, ni comunicaron a los que habían facturado que sus maletas estaban criando telas de araña en las cintas transportadoras… casi sin vigilancia.

Finalmente, justo cuando ya salíamos de la terminal (hacia las 18.00h), informaban que iba a salir el primer vuelo hacia Rumania… ¡Ah! Por cierto… nos dijeron que si nos interesaba coger el próximo vuelo a Viena, no salía hasta las 21h del lunes… Así que nada, pedimos la devolución del dinero del billete (y aún estamos en ello). Afortunadamente el hotel entendió la situación extraordinaria y no nos cobró ni la primera noche.

Después de eso, vuelta al tren y por lo tanto, vuelta a Vilanova… eso sí, con un cansancio como si hubiéramos vuelto de las vacaciones.

Y ahora la crítica. Señores controladores Aéreos, si quieren hacer huelga, háganla conforme la ley lo permite, y no hagan estas putadas a la gente. Si creen que no tienen suficiente sueldo, busquen otro trabajo, quizá de repartidores cobren el doble que hasta ahora :D

Personalmente considero que todos ustedes deberían estar de patitas en la calle, inhabilitados de por vida y con multas millonarias por todos los daños causados, ya no a mí y a mis amigos, sino a muchísima gente con historias realmente preocupantes y tristes. Además, unos meses en la cárcel también sería correcto. Como dice mi amiga, si los médicos decidieran hacer lo mismo, ¿Qué pasaría con los pacientes? ¿Se operan solos? ¿Se dejan morir en la sala de espera? ¡Por el amor de dios! En cualquier trabajo, si te largas sin justificación y sin aviso, ¡te despiden sin miramientos! Además, odiados controladores, no pongan las manos juntas cuando salgan por televisión ni digan que las víctimas son ustedes, porque lo que no tienen es vergüenza.

Finalmente, lo más patético es que el gobierno tan solo haya abierto unos 400 expedientes… que al final se quedarán en aguas de borrajas… como mínimo podrían rebajarles el sueldo hasta la media europea e incluso más como castigo… y el resto repartirlo entre los afectados. Por otro lado, también dicen que el gobierno de ZP ya sabía que esto iba a pasar... ¿Qué hay de cierto en ello?

Pues nada... ya me he extendido bastante... y menos mal que he esperado dos días para ponerlo, porque si lo llego a escribir el mismo día, no quisieran saber lo que les hubiese dicho.

Y colorín colorado, este cuento se ha acabado… ¿Hasta cuándo?









"Tirado" en el Aeropuerto...


*Escuchar el texto en voz:


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